PLNĚ VZDUCHOVÉ PRUŽINY GOLDSCHMITT


Váš specialista na podvozky, nivelaci, zatížení obytných vozidel, ...

ZAŽIJTE JÍZDNÍ KOMFORT
Plně vzduchové pružiny nahrazují standardní ocelové pružiny a zajišťují vynikající zážitek z jízdy.

Jaké jsou výhody systému plně vzduchového odpružení? 

V první řadě by takový systém měl zajistit pohodlnou jízdu a také pozitivně ovlivnit ovladatelnost, a tím i bezpečnost. Za tyto nepochybně důležité vlastnosti je primárně zodpovědný hardware systému plně vzduchového odpružení. Vzduchové pružiny, montážní konstrukce a tlumiče nahrazují konvenční ocelové pružiny a ve spojení s přesným vyladěním podvozku poskytují požadované pohodlí a zvýšenou bezpečnost. 

Zejména u těžkých obytných vozů nebo karoserií sanitek má plně vzduchové odpružení pozitivní vliv na celkovou ovladatelnost: naklánění karoserie se stává minulostí, směrová stabilita je výrazně vyšší než u standardního odpružení a vozidla v zatáčkách téměř nerozjíždějí. V neposlední řadě zažijete bezkonkurenční jízdní komfort.

ZAŽIJTE ZCELA NOVÝ POCIT Z JÍZDY

Systémy plného vzduchového odpružení se používají všude tam, kde je třeba přepravovat osoby a materiál s mimořádnou péčí. To platí jak pro obytné vozy, tak pro užitková vozidla, jako jsou sanitky. Jak název "plné vzduchové odpružení" napovídá, vzduchové pružiny přebírají celou nosnost karoserie těžkého vozidla. Standardní ocelové pružiny jsou nahrazeny velkoobjemovými vzduchovými pružinami, které jsou řízeny inteligentním systémem nivelace a inovativním systémem AirDriveControl (ADC®). To umožňuje spolehlivě detekovat a plně automaticky kompenzovat různé podmínky zatížení.

Výhody - kompletní text

Výhody

K dispozici jako 2- nebo 4-kanálový systém
K dispozici jako 2- nebo 4-kanálový systém
+
Elektronický stabilizační program
Elektronický stabilizační program
+
Elektromagnetická kompatibilita
Elektromagnetická kompatibilita
+
Vhodné pro zvýšení nosnosti
Vhodné pro zvýšení nosnosti
+

2-KANÁLOVÝ SYSTÉM

Dvoukanálový systém automatického vyrovnávání výšky vozu využívá dva snímače výšky vozu namontované na vzduchových pružinách zadní nápravy. Kompresorový vzduch je přiváděn samostatně do levé a pravé vzduchové pružiny. To umožňuje systému detekovat nerovnoměrné zatížení kol a kompenzovat ho úpravou výšky jízdy. Zadní část vozidla lze pomocí řídicí jednotky zvedat a snižovat ze standardní výšky jízdy. Naprogramované výšky jízdy lze uložit dle specifikací zákazníka.

4-KANÁLOVÝ SYSTÉM

Čtyřkanálový systém automatického vyrovnávání výšky se od dvoukanálového systému liší rozsáhlejším počtem komponent. Každá ze čtyř vzduchových pružin má vlastní snímač výšky, který umožňuje automatickou kompenzaci proměnlivého zatížení kol. Kromě výběru ze čtyř přednastavených výšek jízdy lze celé vozidlo zvedat nebo snižovat. Funkce automatického vyrovnávání umožňuje také vyrovnání vozidla stisknutím tlačítka.

AirDriveControl – PERFEKTNÍ OVLÁDÁNÍ VZDUCHOVÉHO ODPRUŽENÍ

Kdo si pamatuje doby před Apple iPhonem nebo Samsungem Galaxy? Mobilní telefony a chytré telefony byly dlouho synonymem pro složitou technologii a neprůhledné ovládání. Pevná tlačítka a klávesy definovaly design, ale především statické ovládání mobilních zařízení. Před několika lety si výrobci uvědomili, že složitá zařízení by neměla být jen výkonná, rychlá a stylová. Především by měla být uživatelsky přívětivá a umožňovat uživatelům rychlou a snadnou navigaci v menu. 

Teprve se zavedením dotykové obrazovky se podařilo zjednodušit navigaci v menu, což způsobilo revoluci v uživatelské přívětivosti. Ovládání složitých systémů vzduchového odpružení bylo také po dlouhou dobu velmi komplikované a těžkopádné. S inovativním systémem řízení vzduchového odpružení AirDriveControl (ADC®) jsou tyto doby pryč. Obsluha systému vzduchového odpružení nebyla nikdy snazší. Přesvědčte se sami a zažijte systém vzduchového odpružení Goldschmitt v akci.

Plná škála funkcí se čtyřmi kanály.

Rozsah možností ovládání závisí na tom, zda máte 2kanálový systém vzduchového odpružení pouze na zadní nápravě, nebo kompletní systém vzduchového odpružení. To dává smysl – čím více variabilních pružinových prvků je instalováno, tím flexibilnější může být systém ovládání. Vozidlo s vzduchovými pružinami na přední i zadní nápravě má ​​proto k dispozici více funkcí než vozidlo vybavené vzduchovými pružinami pouze na zadní nápravě. Zvedání a spouštění vozidla na ocelově odpružené přední nápravě samozřejmě není možné. Funkce jako Auto-Level, sportovní režim a boční snížení jsou proto vyhrazeny pro 4kanálové systémy. Nicméně vám můžeme slíbit, že budete systémem AirDriveControl ohromeni, bez ohledu na to, zda máte 4kanálový nebo 2kanálový systém.

Snadné použití s ​​novými funkcemi.

S AirDriveControl představujeme intuitivní ovládací systém, který nabízí více funkcí než jakýkoli předchozí systém ovládání vzduchového odpružení. Ovládání prostřednictvím 3,5palcové dotykové obrazovky je stejně jednoduché jako používání chytrého telefonu. Uživatel je snadno a efektivně veden přehledně strukturovaným menu. Tato inovativní řídicí jednotka splňuje přání mnoha zákazníků po ještě pohodlnějším ovládání. V závislosti na systému nabízí AirDriveControl kromě různých standardních programů i řadu nových funkcí, které výrazně usnadňují život s vaším obytným vozem. Například si můžete užívat obdivné pohledy sousedů, když se vaše vozidlo v kempu automaticky vyrovná, nebo když zjišťujete zatížení náprav vašeho obytného vozu.

Kvalita a bezpečnost nastavují standardy.

Nové senzory, vylepšený přívod vzduchu, vodotěsné konektory a optimalizované kabelové svazky – AirDriveControl je nejkvalitnější systém řízení vzduchového odpružení vůbec. Tepelný senzor monitoruje teplotu kompresoru a chrání systém před přehřátím. Integrace tříosého akceleračního senzoru také umožňuje systému splňovat zvýšené bezpečnostní požadavky vozidel vybavených ESP. Pro další zvýšení bezpečnosti jízdy provádí systém při každém nastartování vozidla autodiagnostický test. Tato autodiagnostika identifikuje jakékoli anomálie systému a zobrazuje je uživateli prostřednictvím textové zprávy. Řídicí jednotku lze navíc bez nutnosti instalace načíst pomocí počítače.

  • Normální jízdní výška 
  • Zvýšená úroveň 
  • Snížená úroveň

Objevte celou řadu funkcí, které nabízí AirDriveControl, a využijte funkcí přizpůsobených vašim potřebám.

AirDriveControl – funkce
Jízdní výška - ikona

Jízdní výška
(2kanálový / 4kanálový systém)

Tento režim je určen pro běžnou jízdu. Výškové senzory zajišťují konstantní jízdní výšku bez ohledu na zatížení.

Zvýšená úroveň - ikona

Zvýšená úroveň
(2kanálový / 4kanálový systém)

To umožňuje například přejíždění ramp nebo špatných silnic bez poškození podvozku nebo bočních prahů.

Snížená úroveň - ikona

Snížená úroveň
(2kanálový / 4kanálový systém)

Tato funkce umožňuje například jízdu v podzemních garážích rychlostí chůze nebo pohodlné nakládání stojícího vozidla.

Sportovní režim - ikona

Sportovní režim
(4kanálový systém)

Vozidlo lze snížit ručně nebo v závislosti na rychlosti během jízdy pro zlepšení aerodynamiky.

Automatické vyrovnání - ikona

Automatické vyrovnání
(4kanálový systém)

Pomocí elektronické vodováhy lze vaše vozidlo plně automaticky vyrovnat do vodorovné polohy, i když stojí.

Servisní režim - ikona

Servisní režim
(2kanálový / 4kanálový systém)

Pokud chcete zabránit automatickému ovládání vzduchové pružiny, můžete tuto funkci použít k deaktivaci systému vzduchové pružiny.

Nastavení / Diagnostika - ikona

Nastavení / Diagnostika
(2kanálový / 4kanálový systém)

V této oblasti lze číst paměť událostí a provádět různé konfigurace řídicího systému.

Manuální provozní režim - ikona

Manuální provozní režim
(2kanálový / 4kanálový systém)

Vzduchové odpružení lze ovládat manuálně. Ručně ovládané polohy lze jednotlivě uložit pro pozdější vyvolání.

Snížení zadní části - ikona

Snížení zadní části
(2kanálový / 4kanálový systém)

Zadní vzduchové pružiny se vyfouknou a zadní část vozidla se sníží. To výrazně usnadňuje nakládání do zadní garáže.

Nižší strana - ikona

Nižší strana
(4kanálový systém)

Tato funkce nakloní vozidlo a pomůže vám například vyprázdnit nádrž na vodu.

Funkce vážení - ikona

Funkce vážení
(2kanálový / 4kanálový systém)

AirDriveControl dokáže zjistit a zobrazit aktuální zatížení náprav vašeho vozidla měřením tlaku vzduchu ve vzduchových pružinách*.

Denní/noční režim - ikona

Denní/noční režim
(2kanálový/4kanálový systém)

Tato funkce umožňuje změnit kontrast displeje a přizpůsobit jej vnějším podmínkám (den/noc).

Pro sanitky nabízíme volitelný robustní modul klávesnice (vlevo). Tento modul, který pracuje také přes sběrnici CAN, poskytuje pouze funkce potřebné pro záchranné operace: jízdní režim, režim snížené výšky, terénní režim a servisní režim. Pro splnění požadavků výrobců vozidel obsahuje AirDriveControl na řídicí jednotce další spínací vstup. To umožňuje ovládat vzduchové odpružení pomocí ovládacího prvku specifického pro výrobce.

Ovládací panel AirDriveControl s dotykovou obrazovkou (vpravo) byl speciálně navržen pro použití v obytných vozech. Mnoho užitečných funkcí lze ovládat jednoduchým dotykem na velkém barevném displeji. Například vozidlo lze snížit pro naložení zadní garáže a světlou výšku lze zvětšit pro snadný průjezd po nerovných silnicích nebo rampách rychlostí chůze. Když vozidlo zrychlí a dosáhne přednastavené rychlosti, systém automaticky upraví výšku jízdy.

*S funkcí vážení jsou možné odchylky +/- 5 procent.

K dispozici pro následující typy vozidel:


  • Citroën Jumper, od roku 2006
    (přední náprava / zadní náprava)
  • Fiat Ducato, od roku 2006
    (přední náprava / zadní náprava)
  • Mercedes Sprinter, 2006 – 2018
    (zadní náprava)
  • Peugeot Boxer, od roku 2006
    (přední náprava / zadní náprava)
  • VW Crafter, 2006 – 2016
    (zadní náprava)
  • VW T5, 2003 – 2015
    (přední náprava / zadní náprava)
  • VW T6 / T6.1, od roku 2015
    (přední náprava / zadní náprava)


Naše systémy plného vzduchového odpružení jsou k dispozici také pro vozidla s nízkým rámem podvozku AL-KO (jednoduchá nebo tandemová náprava).

jQuery Tlačítko na začiatok by William from Wpromotions.eu