Košík
0
0 Kč
V MAĎARSKU KONEC MÝTNÉHO PRO KARAVANY
Karavany nad i do 3,5 tuny přechází na systém elektronických dálničních známek
MAĎARSKO ODSTRAŇUJE MÝTNÉ PRO KARAVANY
Od 1. ledna 2026 dochází v Maďarsku k zásadní legislativní změně, která významně zjednodušuje způsob placení poplatků za používání silnic pro obytná vozidla. Dosud byla situace rozdílná: lehčí obytné vozy do 3,5 tuny platily prostřednictvím elektronických dálničních známek (e-matrica), zatímco těžší vozy nad 3,5 tuny musely využívat systém HU-GO, kde se mýtné účtovalo podle ujeté vzdálenosti.
Nová úprava sjednocuje systém pro všechny kategorie obytných vozidel. Od začátku roku 2026 všechna obytná vozidla – bez ohledu na hmotnost – platí silniční poplatek formou elektronické dálniční známky (e-matrica).
CO TO ZNAMENÁ PRO ŘIDIČE
- Jednodušší placení – není třeba registrovat vozidlo do systému HU-GO a sledovat počet ujetých kilometrů.
- Předvídatelné náklady – cena se stanovuje podle typu e-matrica (např. roční, měsíční, desetidenní), nikoliv podle konkrétní vzdálenosti.
- Snadná koupě online – e-matrici lze pořídit přes oficiální web nebo mobilní aplikaci, což výrazně zrychluje přípravu cesty do Maďarska.
KLÍČOVÉ ZMĚNY PRO ŘIDIČE:
Vozidla do 3,5 t (Kategorie D1/D2): Pokud je váš karavan v technickém průkazu zapsán jako osobní automobil (M1) do 7 míst, platíte levnější sazbu D1. Pokud je registrován jako nákladní (N1) nebo má více než 7 míst k sezení, spadá do kategorie D2.
Vozidla nad 3,5 t: Již nemusí řešit mýtné krabičky. Kupují si e-známku v kategorii D2.
Přívěsy: Pokud táhnete karavan za autem kategorie D2, musíte si dokoupit samostatnou známku kategorie U i pro přívěs. U osobních aut (D1) se za přívěs samostatně neplatí.
KDE HLEDAT OFICIÁLNÍ INFORMACE A NÁKUP:
- Nejspolehlivějším zdrojem je státní správce mýta NÚSZ Zrt. (National Toll Payment Service).
- Oficiální web pro nákup a ceník: nemzetiutdij.hu (dostupný v angličtině a maďarštině).
- Informace o kategoriích: Kategorie vozidel v Maďarsku
PRAKTICKÉ TIPY
- Před cestou do Maďarska si ověřte správnou kategorii vozidla pro e-matrici.
- I nadále platí kontrola na silnicích a dálnicích – jízda bez platné e-matrica se pokutuje.
- Pokud cestujete obytným vozidlem nad 3,5 tuny, není třeba se registrovat do HU-GO, stačí zakoupit příslušnou e-matrici.
- Tato změna výrazně zjednodušuje cestování po Maďarsku pro majitele obytných vozidel a sjednocuje systém plateb, čímž eliminuje komplikace a nutnost zvláštních registrací pro těžší vozy.
Několik dalších evropských států chystá nebo již zavádí změny v systému poplatků za silnice, které ovlivní i motoristy a obytná vozidla v roce 2026 a dále. Není to však univerzální trend zcela stejný jako v Maďarsku, ale určitě jde o širší posun v tom, jak se platí za používání silnic po celé Evropě.
CO PLATÍ V TĚCHTO ZEMÍCH (SOUČASNOST A NOVINKY)
🇸🇮 Slovinsko – stabilní systém, ale s úpravami
Slovinsko sice nezavádí nové mýtné poplatky pro rok 2026, ale přesto mění některé části systému tak, aby bylo cestování pro turisty pohodlnější – například některé rychlostní silnice jsou nově zpoplatněny jinak nebo bez poplatku.
Dálniční známka platí i pro větší karavany
Slovinsko má pro rok 2026 stabilní systém elektronických dálničních známek (e-vinjeta) i pro obytná vozidla nad 3,5 t. Nově některé expresní silnice (např. H5 a H6) jsou dočasně bez poplatku.
🇵🇱 Polsko a další – úprava tarifů a rozšíření systému
Polsko nezavádí nový systém placení pro motoristy úplně jinak, ale od roku 2026 výrazně zvyšuje sazby v systému e-TOLL a rozšiřuje zpoplatněné úseky silnic pro vozidla nad 3,5 t, což ovlivní i těžší obytné vozy a autobusy.
🇳🇱 Nizozemsko – nový systém podle ujeté vzdálenosti
Nizozemsko plánuje zavést od 1. července 2026 nový elektronický systém poplatků, který nahradí současnou Eurovignette vzdáleností závislým mýtem podle počtu kilometrů a emisní třídy vozidla. Tento systém bude platit primárně pro nákladní vozidla, ale jeho zavedení ukazuje trend směrem k modernějším, více variabilním poplatkům.
Nové kilometrové mýto pro vozidla nad 3,5 t
Od 1. 7. 2026 Nizozemsko zruší stávající Eurovignette a zavádí elektronické placení mýta podle ujetých kilometrů a emisní třídy pro vozidla nad 3,5 t včetně obytných vozidel – sazby se budou lišit podle váhy a emisí.
🇨🇭 Švýcarsko – speciální poplatek pro těžší obytná vozidla
Ve Švýcarsku jsou obytná vozidla nad 3,5 t zpoplatněna paušálním poplatkem (PSVA) na silnicích, zatímco lehčí vozy používají klasickou dálniční vinětu.
🇨🇷 Rumunsko – přechod z viněty na dálniční poplatek
Rumunsko plánuje od poloviny roku 2026 přejít od klasického systému vinět na elektronický poplatek založený na ujeté vzdálenosti (TollRo) (mýtné), který by měl být účtován pro vozidla nad 3,5 t – to je podobné tomu, co se děje v některých jiných státech ve střední Evropě.
🇭🇷 Chorvatsko – přechod na plně digitální mýtné
Chorvatsko plánuje od podzimu 2026 postupně zavádět nový digitální mýtný systém. Tradiční hraniční mýtné stanice budou postupně nahrazovány plně elektronickým systémem bez zastavování na budoucí celoplošné úrovni od roku 2027. To znamená, že se mýto nebude platit fyzicky u pokladny, ale elektronicky podle registrační značky či zařízení.
🇦🇹 Rakousko a další státy – tradiční viněty
Rakousko, Slovensko nebo Česká republika používají i pro obytná vozidla do 3,5 t časové dálniční viněty, ale vozidla nad 3,5 t zde stále spadají pod jiné systémy (např. dálniční mýto podle kilometrů).